盐通高铁全线启动热滑试验 预计2020年年底开通运营

作者:贩梦货郎 2020-10-19 老盐城

18日零点整,随着两节热滑试验机车缓缓驶出南通西站,标志着盐通高铁全线热滑试验正式开始。热滑试验的启动,将为即将开始的盐通铁路联调联试工作提供有力保障。

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接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节,重点是在接触网带电状态下,通过电力机车受电弓的滑行,检查接触网的物理及电气性能是否满足运行要求。

盐通高铁全线热滑正线采取限速80公里/小时(车站道岔区域30公里/小时)运行方式,将对盐通高铁上下行正线、陈桥联络线、车站到发线进行热滑试验,历时2天。18日零点发车后,经十余小时的检测运行,热滑试验机车于18日11时25分停靠在如皋南站,18日晚继续对陈桥联络线接触网进行检测。

盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长156.6公里。全线共设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西等车站,预计今年年底开通运营。

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专题介绍Introduction

盐通高速铁路,是一条连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。盐通高速铁路于2018年1月16日开工建设;预计于2020年12月底前建成通车。盐通高速 ...

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