盐城SRT有优先路权吗

盐城SRT已经开始试运营，SRT兼有轨道交通与地面道路交通的双重属性，融合了现代有轨电车和公共汽车比较优势，行驶时有道路优先权吗？一起来看看！

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盐城SRT项目在建设初期，就统筹了SRT与公交BRT的融合发展，重点在“站台标准、安全设施、交安工程、调度监管”等四个方面进行深度融合。通过融合发展，将SRT的运营时间、运营编组、发车间隔、行车应急处置等纳入大公交系统，实行统一运营管理。

试运行期间，市公交公司的B3线与SRT同线穿插排班运行，市民在体验SRT的同时也可乘坐B3线抵达青年路东西方向，减少等待时间。同时，市公交公司已对15条行经青年路、西环路与BRT并行的普通公交线路进行优化调整，进一步让道于民，方便换乘，减少重复线路，提升青年路廊道同行效率。

SRT接入“公交优先”平台，优化绿波通行信号配时方案，组织实地测试，行程时长平均缩短5至6分钟，车辆等待红灯次数减少3次，提升通行效率。

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专题介绍Introduction

盐城公交现有公交车辆1091辆，折合1361.3标台，其中，柴油车辆439台，天然气车辆140台（LNG车辆100台，CNG车辆40台），油气电混合动力车辆402台（气电混合120台，油电混合282台），纯电动车辆110台。 ...