射阳经济开发区

江苏省射阳经济开发区是1993年12月江苏省人民政府批准建立的省级经济开发区，以县城为中心，开发区拥有东（规划11.8平方公里）、西（规划面积12平方公里）两个区域，共23.8平方公里。东区供热、治污等管网达到“十通一平”，可为各类企业入驻、三产服务业等提供配套需要。区内有盐城市前10强振阳集团，中国棉纺行业前50强双山集团规模企业。西区将总体规划50平方公里，着力建设“四区”，即物流园区、高新技术区、高档纺织工业区、机械工业区。

分类

东区

开发区东区，紧靠县城东侧，规划面积11.8平方公里。区内基础设施完善，包括供热、排污等管网已达到“十通一平”，可为各类工业企业入驻、三产服务业开发等提供配套需要。区内拥有盐城市前10强振阳集团、中国棉纺织行业前50强双山集团等一批销售超10亿元的规模企业。

西区

开发区西区，紧挨县城西侧，规划面积12平方公里。西区以引进新能源、新材料、生物产业等高科技项目为方向，以培育现代物流业、科技服务业、现代制造业为支撑，是开发区优化产业结构、提升自主创新能力、做大做强做优的新载体。区内基础设施已具备“七通一平”。

射阳位于中国黄海沿岸、经济大省江苏的中部，东与韩国，日本隔海相望，1988年被国务院列为沿海开放县。1993年，开放奋进的射阳抓住新一轮加快发展的机遇，成功申办建成省级开发区――江苏省射阳经济开发区。

产业特点

坚持走“高新技术产业”和“传统支柱产业”共同发展之路。射阳开发区倾力打造“现代物流园区”、“高新技术园区”、“机械产业园区”、“纺织科技园区”和“食品加工园区”，努力释放产业集聚、企业集群、要素集中的巨大效应。

1、纺织业是我地支柱行业，盐城是全国重要的天然纤维生产基地，盐城市常年生产棉花25万吨，射阳县常年种植面积80万亩，年产皮棉10万吨，连续多年成为全国棉花状元县。丰富的棉花资源和成熟的加工工艺，为高端纺织以及纺机等产业的发展与壮大，奠定了十分坚实的基础，这已成为中外客商看好射阳、投资合作、共谋发展的新亮点。在国内纺织业知名的吴江闽南商会，投资30亿元，进驻开发区，实施纺纱、织造、印染、后整理、服装一条龙生产经营，凭借先进的设备、领先的技术、雄厚的资本以及成熟的市场运作，倾力打造高端产业基地。同时，闻名全国的原创型企业振阳集团、双山集团等纷纷在开发区实施战略高新技术改造，极大地提升了纺织产业层次，纺都射阳的核心竞争力大大增强，投资开发，前景十分广阔。

2、机械行业既是我地传统行业，亦已成为我地快速发展的重要支柱产业。上市公司“盐城江动”年产销汽油机200万台，已与重庆、浙江并称为中国三大汽油机制造基地。由韩国现代汽车集团与中国东风、悦达集团共同投资的、年产45万辆系列轿车，以及年产10万辆大型客车的中大及配套产业，使盐城成为名副其实的新兴汽车工业城。此外，在全国机械行业中，素有“郑老大（郑州）、盐老二（盐城）”之说，盐城拖拉机、纺织机械、船舶辅机、探伤机械等30多家大中型机械企业，产业关联度高，分工协作优势明显，极大地提高了我地机械业的整体水平。我地技能熟练的机械产业工人达10万人以上。

3、食品行业潜力十分巨大，开发前景广阔。我地是鱼米之乡，土壤肥沃，气候温和湿润，盛产各类农副产品，是全国优质粮基地县以及水产百强县、中国蒜苔之乡、中药材之乡、梨果之乡。全县食品产业基础雄厚，射阳大米成为全国名牌产品，大米加工、超市食品以及菊花饮品深加工、蒜制品深加工、辣根产品深加工、海产品深加工等企业及配套企业达150多家。

4、电子行业作为重点培植和扶持发展的新兴行业，已日益成为我地经济发展的一大亮点，随着“同三”高速苏通大桥5月1日开通，长三角地区的一大批电子产业的引进和转移，必将使我地产业结构得到优化，产业层次得到提高。

区位交通

1、高速公路：“同三”高速（南至海南三亚，北至黑龙江同里，全长5500公里），依区而建，西区距高速出口6公里，东区距高速出口15公里，开发区经“同三”高速（盐城段称“沿海高速”）南至上海280公里，仅2.5小时车程，北至青岛480公里，经宁靖盐、盐徐等高速，至南京340公里。

2、港口：开发区东距国家二类开放口岸—射阳港20公里，已开通连云港、青岛港、南通港、上海港内支线；南距国家一类开放口岸——大丰港仅60公里，已开通韩国釜山、日本长崎、台湾、香港等东南亚多个国家和地区航线，5万吨、10万吨级码头正在建设之中；北至连云港120公里。

3、铁路：距盐城火车站55公里，南至重庆、成都，北至哈尔滨，西至西安。即将建设的新长铁路至射阳港支线穿区而建，拉近了沿海与内地的货运距离。

4、航空：南距盐城一类空港—盐城机场40公里，已开通韩国首尔国际航班和北京、广州、温州、南通等地国内航线，其中，广州至盐城每天一班。经韩国首尔至台湾的航线，大大缩短了客商的往返时程。