东台将告别“西出无高速”历史

20日，江苏省发展改革委批复了兴化至东台高速公路项目可行性研究报告，这标志着兴化至东台高速公路项目前期工作取得了重大进展。

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东兴高速指江苏东台市至兴化市的一段高速公路，是以东台市命名的第一条高速公路，也是东台市境内第二条高速。东兴高速向西连接准备建设的宁盐高速，向东连接沈海高速，通车后，东台到南京省了近一个小时。

纵贯南北的沿海高速公路和新长铁路，让东台人南下北上有了快速通道，但向西一直是东台交通的短板。虽然高兴东一级公路（344国道）以及610省道的建设，打通了盐城市向西的通道，但随着经济社会的快速发展，盐城市非常迫切需要一条西向的高速公路。

《江苏省高速公路网规划(2017-2030)》提出，到2030年，江苏将形成"七纵十横八联"的高速公路网，总里程约6500公里。其中十条横线中的第五条为"盱眙经金湖至东台"。也就是说，东台是这条高速公路的终点，也是起点。

根据规划，江苏高速公路网的横五通道，东台至兴化段在全省高速公路网的编号为S26，全称"东台-兴化高速公路"，简称"东兴高速"。(S26)起于江苏省东台市，止于江苏省兴化市荻垛镇西侧，路线全长约38.557km，总造价约63.24亿元。全线均为新建段，双向4车道，设计时速120km/h，全线路基宽度27m。

建设内容包括路基工程、桥涵工程、交叉工程、绿化工程、交通安全工程等。本项目沿线设置完善的安全、服务和交通管理设施，共设置3处互通收费站，1个服务区。新建1处枢纽(起点枢纽为宁盐高速设计范围，不包含在本项目范围内)和3处互通，新建1处服务区、养护工区1处。全线布设主线桥38座,其中特大桥1875m/1座(不含互通主线桥)、大桥4071m/9座、中桥1700m/28座，主线桥长合计7646m，占全线总长19.83%